Formel 1: Klimaschutzvertrag Fußball stößt mehr CO2 aus als F1
Die Klimadiskussion nimmt seit einigen Monaten Fahrt auf und zeigt auch im Rennsport ihre Auswirkungen. Die Formel 1 hat nun einen UN-Klimapakt unterschrieben. …
Die Klimadiskussion nimmt seit einigen Monaten Fahrt auf und zeigt auch im Rennsportihre Auswirkungen. Die Formel 1 hat nun einen UN-Klimapakt unterschrieben.
Bei all den völlig richtigen und berechtigten Diskussionen um die Klimaerwärmung stellt sich so mancher Formel-1-Fan die Frage: Wie ist der Rennsport mit dem Klimaschutz zu vereinbaren? Passt dieser Sport überhaupt noch in die sich verändernde Gesellschaft?
Die Formel 1 hat darauf eine Antwort gegeben: SieistderKlimaschutz-Bewegung „Sports for Climate Action Framework“ der Vereinten Nationen (UN)beigetreten. Neben Sportverbänden wie dem IOC (Internationales Olympisches Komitee), der NBA (National Baseball-League Amerika) und der FIS (Internationaler Skiverband) haben auch zwei andere Rennserien diese Übereinkunft unterzeichnet: die Formel E und die Extreme E.
Mit der Unterschrift verpflichtet sich die Formel 1 dazu, sichoffenfür den Klimaschutz einzusetzen. Der ambitionierte Plan sieht vor, die Formel 1 ab 2030 klimaneutral zumachen. Das soll unter anderem durch Biokraftstoffe passieren, aber auch dadurch, dass die Formel-1-Werke zu 100 Prozent auserneuerbaren Energien versorgt werden.
Eine Fußball-WM hat debn CO2-Fußabdruck von etwa zehn Formel-1-Saisons
Denn: Der Motorsport mag vielleicht ein unsauberes Image haben, aber Fakt ist auch: Andere Sportarten sind viel klimaschädlicher.
2019produziertedieFormel 1 insgesamt 256.551 Tonnen CO2.Die Formel-1-Motoren tragen dazu nur 0,7 Prozent bei, die Veranstaltung an sich 7,3% – dazu zählen Stromverbrauch an der Strecke, Rundfunk, Rahmenrennen und so weiter.Das Gros der Emissionen fällt bei der Logistik an: Der Transport der Autos, derReifen und so weiter macht 45% des CO2-Abdrucks aus, 27,7 Prozententfallen auf die Geschäftsreisen (etwa die Flüge der Fahrer zu den Grands Prix),
