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Skoda Superb Combi (2014): Kofferraumvolumen, gebraucht, VR6 Dieser Superb ist ein Vertreter-Schreck

Skoda Superb Combi (2014): Kofferraumvolumen, gebraucht, VR6 Dieser Superb ist ein Vertreter-Schreck

— 03.04.2020

Dieser Superb ist ein Vertreter-Schreck

Laurin & Klement-Ausstattung und ein dicker Sechszylinder: Dieser Superb ist das Gegenteil eines Vertreter-Kombis! Preis: unter 18.000 Euro!

Skoda kann nicht nur praktisch: Das Flaggschiff Superb ist je nach Ausstattung gediegen bis edel. In ganz seltenen Fällen fährt sogar eine Prise Unvernunft mit. Dann nämlich, wenn wie in diesem Fall ein Sechszylinder-Benziner mit 260 PS unter der Motorhaube steckt! Das Aggregat ist durstig und klangstark und damit das Gegenteil eines typischen Vertreter-Diesels. Der Motor führte dann auch ein Schattendasein im Superb-Modellprogramm, Gebrauchte mit VR6 sind so gut wie nie anzutreffen. Aktuell werden
VW Golf 8: Europaweit nur mehr die Nummer zwei

VW Golf 8: Europaweit nur mehr die Nummer zwei

Der VW Golf war lange Jahre nicht nur die Nummer eins in Deutschland, sondern auch in Europa. Nun hat der Kompaktwagen im Februar 2020 seine Spitzenstellung an den ebenfalls neuen Renault Clio abgeben müssen. Das meldet nun der Automobilclub ADAC. Der Golf war im Februar danach nur die Nummer zwei in den Bestsellerlisten von JATO Dynamics.

Vor allem der Modellwechsel sei am schlechteren Abschneiden schuld. Es soll Probleme beim Aufspielen der Software geben. Daher konnten die Händler zuletzt weniger Autos verkaufen als geplant. 

Im Jahr 2019 wurden in Wolfsburg statt der geplanten 100.000 Golf 8 sage und schreibe …

Firmenwagen: Fahrtenbuch führen Fahrtenbuch richtig ausfüllen

Firmenwagen: Fahrtenbuch führen Fahrtenbuch richtig ausfüllen

— 02.04.2020

Fahrtenbuch richtig ausfüllen

Manchmal zahlt es sich aus, den Firmenwagen mittels Fahrtenbuch zu versteuern, statt die Pauschale zu wählen. AUTO BILD erklärt, worauf dabei zu achten ist.

Wer einen Firmenwagen fährt, muss ihn steuerlich geltend machen. Die meisten Autofahrer entscheiden sich dabei für die Einprozent-Regelung (mehr dazu). Die Alternative ist das Führen eines Fahrtenbuchs. Damit werden anstelle der pauschalen Versteuerung die tatsächlichen Autokosten ermittelt. Das kann sich vor allem lohnen, wenn das Auto einen hohen Listenpreis hat. Das Führen eines Fahrtenbuchs ist jedoch mit Aufwand verbunden. Hier sollen elektronische Fahrtenbücher Abhilfe schaffen.

Warum überhaupt ein Fahrtenbuch führen?

BMW 740i E38 (1997): Neuzustand, Versteigerung, Preis So teuer ist der Luftkapsel-7er

BMW 740i E38 (1997): Neuzustand, Versteigerung, Preis So teuer ist der Luftkapsel-7er

— 01.04.2020

So teuer ist der Luftkapsel-7er

Unfassbar: Dieser BMW 7er wurde in einer Luftkapsel gelagert, mit 255 Kilometern Laufleistung ist er fast ein Neuwagen. Jetzt wurde er zum Höchstpreis versteigert!

So was hat die Welt noch nicht gesehen: Dieser 1997er BMW 740i ist praktisch ein Neuwagen. Auf dem Tacho stehen sagenhaft niedrige 255 Kilometer, die Limousine verbrachte offenbar die meiste Zeit in einer belüfteten Kapsel! Der BMW wurde auf Ebay versteigert – und hat einen Wahnsinnspreis erzielt.
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Dacia Sandero (2020): Marktstart und neue Bilder So könnte der neue Sandero aussehen

Dacia Sandero (2020): Marktstart und neue Bilder So könnte der neue Sandero aussehen

— 01.04.2020

So könnte der neue Sandero aussehen

Ende 2020 soll der neue Dacia Sandero präsentiert werden. AUTO BILD verrät, auf welcher Plattform er steht und wie viel er kosten dürfte. Dazu: erster Ausblick auf den Innenraum!

Zum Ende des Jahres 2020 könnte Dacia den neuen Sandero präsentieren. Die dritte Generation des Sandero steht auf der Plattform des Renault Clio und dürfte deutlich moderner gestaltet sein als die seit 2012 gebaute aktuelle Generation. Die Preise des rumänischen Günstig-Autos werden wohl bei rund 8000 Euro beginnen – in der absoluten Basis, versteht sich. Unsere Kollegen von AUTO BILD Rumänien schätzen
Oldtimer: Nur echt mit 21 Fenstern

Oldtimer: Nur echt mit 21 Fenstern

So richtig schön ist der VW Bulli, Sondermodell “Samba”, nicht mehr anzuschauen. Eine der Türen sieht aus, als habe eine Horde Mäuse in einer blechernen Fressattacke versucht herauszufinden, ob Metall genauso lecker ist wie Käse. Die offensichtliche Antwort: ja. Der komplette Unterboden des Busses schimmert rostrot. Genauso wie die Radkappen oder das Gaspedal. Die Sitzbezüge sind zerschlissen, der Dachhimmel verdreckt und vergilbt. Der Motor läuft nicht mehr. Jeder, der dieses Auto sieht, dem würde nur ein Begriff dafür einfallen: Schrottkarre. Nicht so Lucas Kohlruss, der diesen Haufen Blech vor einigen Wochen an seinen neuen Besitzer vermittelte. Er sagt bloß: “Das …

Le Mans: neue Hersteller Jaguar, Ferrari und Co. im Le-Mans-Design

Le Mans: neue Hersteller Jaguar, Ferrari und Co. im Le-Mans-Design

— 30.03.2020

Jaguar, Ferrari und Co. im Le-Mans-Design

Beim 24-Stundenrennen von Le Mans dürfen ab 2022 Hypercars und LMDh-Prototypen um den Gesamtsieg fahren. Welche Hersteller steigen ein?

Die 24 Stunden von Le Mans sind das wichtigste Sportwagenrennen des Jahres. Trotzdem ist Toyota derzeit der einzige Hersteller, der in der Topklasse um den Gesamtsieg fährt.
2022 soll das anders werden: Dann sind neben den Hypercars auch LMDh-Prototypen erlaubt – also die zweite Generation der Daytona-Prototypen. Die Hersteller reiben sich die Hände: Damit können Rennwagen mit einem überschaubaren Budget in der amerikanischen IMSA-Serie und in der WEC um Gesamtsiege fahren –
Seat Mii Electric im Alltagstest: Immer mit der Ruhe

Seat Mii Electric im Alltagstest: Immer mit der Ruhe

Der Ausflug zum Spitzingsee hätte so schön werden können. Ein sonniger Sonntag im Spätwinter, erst sollte es zu Fuß zu einer Alm gehen und dann mit dem Schlitten wieder runter. Doch um überhaupt von München aus zum 70 Kilometer entfernten Ausflugsziel in den Bayerischen Voralpen und zurück zu gelangen, hätte es einen vollgeladenen Seat Mii Electric gebraucht. Und leider liegt der Akkustand des kleinen Stromers nach 15 Stunden nur bei rund 50 Prozent. Irgendwas muss beim Ladevorgang schiefgegangen sein.

Es ist Ende Februar, der zweite Tag von zwei Wochen mit dem Testauto. Die Reichweite des kleinen Flitzers, baugleich mit dem VW …

VW T6: Motorprobleme (BILDplus) VW-Motortod nach nur 100.000 km

VW T6: Motorprobleme (BILDplus) VW-Motortod nach nur 100.000 km

— 29.03.2020

VW-Motortod nach nur 100.000 km

Nicht nur beim VW T5, auch beim Bulli T6 gibt es offenbar Motorprobleme. Immerhin: Volkswagen scheint nun deutlich kulanter zu reagieren!

BILD hatte mehrfach über den eingebauten Motortod des VW-Bus berichtet: Konstruktiv bedingte Schäden beim 180-­PS-­TDI kratzen am Image der bis 2015 gebau­ten Bulli-­Generation VW T5. Tausende T5-Fahrer mussten für teure Motorschäden aufkommen. Nun bewegt sich Volkswagen immerhin beim Nachfolger: Ein T6-Besitzer erhielt Hilfe wegen seines maroden Busses. Wie sehr VW Markus Langenkämper aus Dorsten entgegenkam und wie sich der Autobauer jetzt generell verhält, lesen Sie in diesem Artikel!
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VW T6

Formel-1-Teams unter Kostendruck: Sparpotenzial von 10 Mio. Pfund

Formel-1-Teams unter Kostendruck: Sparpotenzial von 10 Mio. Pfund

Sparpotenzial von 10 Mio. Pfund

Die Formel-1-Teams bleiben im Moment auf ihren Kosten sitzen. Um ihnen zu helfen, wurden bereits die Chassis bis 2021 homologiert. Doch man könnte noch mehr sparen. Wir haben nachgefragt, wo weiteres Einsparpotenzial liegt.

Der Formel 1 geht es nicht besser als der realen Welt. Viele Teams fürchten um ihre Existenz. Und sie haben Angst, die Automobilhersteller könnten am Ende die Corona-Krise als Vorwand verwenden, durch die Hintertür zu verschwinden.


Im Augenblick laufen bei den zehn Teams in der Königsklasse nur Kosten auf: Löhne, Lieferantenrechnungen, Miete, Strom, nicht stornierbare Reisespesen. Die Einkünfte? Gleich null. Die