Der VW Golf war lange Jahre nicht nur die Nummer eins in Deutschland, sondern auch in Europa. Nun hat der Kompaktwagen im Februar 2020 seine Spitzenstellung an den ebenfalls neuen Renault Clio abgeben müssen. Das meldet nun der Automobilclub ADAC. Der Golf war im Februar danach nur die Nummer zwei in den Bestsellerlisten von JATO Dynamics.
Vor allem der Modellwechsel sei am schlechteren Abschneiden schuld. Es soll Probleme beim Aufspielen der Software geben. Daher konnten die Händler zuletzt weniger Autos verkaufen als geplant.
Im Jahr 2019 wurden in Wolfsburg statt der geplanten 100.000 Golf 8 sage und schreibe nur 8.392 Stück produziert, hatte kürzlich das Handelsblatt gemeldet. Der mächtige VW-Betriebsratschef Bernd Osterloh hatte sich darüber beim Management beschwert: Die Chefs stopften zu viel Elektronik in das Auto. In der Tat bietet der neue Golf unter anderem ein modernes Car-to-Car-Warnsystem und auch sonst etliches an Technik.
Die Software muss nach dem Bericht bei manchen Fahrzeugen bis zu 160 Mal installiert werden. Manchmal sei sogar das Abklemmen der Batterie nötig, so Osterloh. Erst nach diesem Neustart klappe das Aufspielen. Ähnliche Probleme soll es auch beim neuen Elektro-Hoffnungsträger ID.3 geben.
Unterdes nennt VW im Konfigurator weitere Preise für den neuen Golf. Die angekündigte Grundversion für unter 20.000 Euro ist zwar noch nicht dabei, dafür gibt es aber detaillierte Informationen zu den einzelnen Ausstattungen. Hier sehen Sie die aktuellen Preise laut VW-Konfigurator:
Golf
Life
Style
1.0 TSI 90 PS
21.045 Euro
–
–
1.0 TSI 110 PS
23.670 Euro
25.995 Euro
–
1.5 TSI 130 PS
–
27.510 Euro
29.785 Euro
1.5 TSI 150 PS
–
28.530 Euro
30.805 Euro
1.5 eTSI 150 PS DSG
–
31.255 Euro
33.530 Euro
2.0 TDI 115 PS
26.680 Euro
29.105 Euro
–
2.0 TDI 150 PS DSG
–
33.840 Euro
36.115 Euro
In der aktuellen Preisliste vom 13. März, die sich auf der Presseseite herunterladen lässt, finden sich seltsamerweise andere Preise. Danach kostet zum Beispiel
