Volkswagen Golf 8 Variant und Alltrack (2020) debütieren mit deutlich mehr Platz

Auch einen Golf R Variant wird es wieder geben …

Mit dem neuen Golf 8 Variant stellt Volkswagen die inzwischen sechste Generation seines kompakten Kombis vor. Wobei die neuen Ausmaße mit „kompakt“ tatsächlich nicht mehr all zu viel zu tun haben. Der Variant wächst in Länge und Radstand gegenüber dem Vorgänger um satte 66 Millimeter.

Das kommt gar nicht mal so sehr dem (vorher schon recht üppigen) Kofferraum, sondern viel mehr der Beinfreiheit in Reihe Zwei zugute. Macht hier einer schon intern Jagd auf den großen Bruder Passat?

Die Maße

Der neue Golf Variant ist 4,66 lang, 1,79 Meter breit und 1,46 Meter hoch (ohne Dachreling). Der Radstand beträgt nun 2,69 Meter. Zum Vergleich: Der normale Golf 8 misst 4,28 Meter und hat einen Radstand von 2,62 Meter. 

Das Kofferraumvolumen ändert sich gegenüber dem Golf 7 Variant nur marginal. 611 (plus 7 Liter) bis 1.642 Liter (plus 22 Liter) sind es insgesamt. Serienmäßig gibt es Taschenhaken, Verzurrösen und Beleuchtung. Gegen Aufpreis baut man Ihnen in die rechte Seitenverkleidung eine 12V- und eine 230V-Steckdose sowie die Betätigung der elektrisch aus- und einklappbaren Anhängerkupplung.

Volkswagen Golf Variant R-Line (2020)
Volkswagen Golf Variant R-Line (2020)

Optional gibt es auch eine elektrische Heckklappe, die alternativ mittels Fußbewegung
über einer Projektionsfläche hinter dem Auto geöffnet werden kann.

Anders als das Ladeabteil gewinnt der Fond massiv an Platz. Die Beinfreiheit hinten wächst um 38 Millimeter. Klingt auf dem Papier nicht gerade berauschend, ist in Wirklichkeit aber eine kleine Welt. 

Eine erste Sitzprobe verdeutlichte das nur zu gut. Die Rückbank des Vorgängers ist ja

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