Skoda Oktavia Combi 2.0 TDI: gebraucht, Preis, kaufen Günstiger und sparsamer Skoda-Kombi mit 150-PS-Diesel zu verkaufen

Der Skoda Octavia Combi ist ein geräumiges Familienauto mit bewährter Technik vom Golf. Hier ist ein besonders günstiger Gebrauchtwagen! …

— 25.08.2020

Günstiger und sparsamer Skoda-Kombi mit 150-PS-Diesel zu verkaufen

Der Skoda Octavia Combi ist ein geräumiges Familienauto mit bewährter Technik vom Golf. Hier ist ein besonders günstiger Gebrauchtwagen!

Der Skoda kommt in der Sonderlackierung „Schwarz-Magic-Perleffekt“ und ist bisher 115.409 Kilometer gelaufen. Der 2,0 Liter große Reihenvierzylinder-Diesel leistet 150 PS und beschleunigt den Octavia in 8,5 Sekunden auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 208 km/h. Geschaltet wird per Hand. Der Kombi ist ordentlich ausgestattet und verfügt über eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Sitzheizung und das Infotainmentpaket Amundsen. Zahlreiche Assistenzsysteme wie Einparkhilfen, Regensensor und Tempomat sind ebenfalls an Bord. Insgesamt macht der Wagen auf den ersten Blick einen sehr gepflegten Eindruck. Er wirkt weder patiniert noch allzu stark gebraucht. 9920 Euro (inklusive Gebrauchtwagengarantie) ruft der Händler für das Auto auf. Das ist unfallfrei und scheckheftgepflegt. Die HU/AU gilt allerdings nur noch bis November 2020 und sollte unter Umständen beim Kauf vom Händler erneuert werden.

Viel Platz, bewährte Technik, aber gemischtes Urteil vom TÜV

Familientauglicher Diesel-Kombi mit 150 PS zum Schnäppchenpreis!

Vier von fünf Octavia-Käufern wählen den Combi: Der Lademeister mit der großen Klappe packt einiges weg.

Der Skoda Octavia hat die Technik des Golf, bietet aber als Kombi mehr Platz. Die häufig brechenden Federn sollten bei jedem Gebrauchten intensiv gecheckt werden, da sie schon ab der ersten HU überdurchschnittlich oft auftreten. Immerhin zeigen sich Lenkung und Achsaufhängung unauffällig, und auch Rost ist kaum ein Thema. Schon bei der ersten TÜV-Prüfung fallen Abblendlicht und Frontbeleuchtung überdurchschnittlich oft durch. Die älteren Octavia zeigen dann auch Schäden hinten und an den Blinkern.

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