Die neuen Autos von VW 2020. Dazu: Erste Fahrt im ID.3 und Honda Jazz Hybrid. Und: Wir sind die Anti-Helden! 10 Autos in 10 Klassen, die Sie vielleicht nicht auf dem Radar haben. …
Die neuen Autos von VW 2020. Dazu: Erste Fahrt im ID.3 und Honda Jazz Hybrid. Und: Wir sind die Anti-Helden! 10 Autos in 10 Klassen, die Sie vielleicht nicht auf dem Radar haben.
Wer versucht, es immer allen recht zu machen, scheitert meist. Das wissen Politiker, die es trotzdem immer wieder probieren, das wissen aber auch wir von AUTO BILD. Kleines Beispiel: Für viele von Ihnen, unseren Lesern, berichten wir viel zu oft über Elektro- und Hybridautos. Dass gerade sehr viele auf den Markt kommen, dass die CO2-Gesetze die Hersteller quasi zwingen, dass neue Autos unser Job sind, dass die neue Umweltprämie das noch verschärfen wird, geschenkt. Sie sehen das eben so, verstanden.
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AUTO BILD-Chefredakteur Tom Drechsler.
Allerdings: Für andere Leser sind wir die „allerletzten Petrol-Heads“, vollgasgeil und benzinverrückt. Und sollten uns endlich mal wandeln, wie es doch auch die Welt da draußen tut. Sie verstehen, was ich meine, oder? Ich sehe es so: Wir machen das Beste aus beiden Welten. Übrigens: Wissen Sie, warum die E-Auto- Prämie bis Ende des kommenden Jahres gilt? Weil viele Elektroautos dieses Jahr gar nicht mehr beim Kunden landen werden. Klar, durch Corona, aber auch durch die verschlafene Transformation. Je mehr Menschen in E-Autos sitzen werden, desto schneller wird der Wandel gehen. Wenn es dafür noch Geld obendrauf gibt, schön. Die Nachfrage steigt, dann scheint es ja zu funktionieren.
