Auto-Abo: Das Rundum-Sorglos-Paket Wann lohnt sich ein Auto-Abo?

Wer kein Auto kaufen oder leasen will, kann dies abonnieren. Doch für wen lohnt sich ein Auto-Abo? AUTO BILD klärt auf und nennt Vor- und Nachteile! …

— 20.06.2020

Wann lohnt sich ein Auto-Abo?

Wer kein Auto kaufen oder leasen will, kann dies abonnieren. Doch für wen lohnt sich ein Auto-Abo? AUTO BILD klärt auf und nennt Vor- und Nachteile!

Was ist das Auto-Abo?

Wann lohnt sich ein Auto-Abo?

Das Auto-Abo kann man bequem von zu Hause aus abschließen, ganz ohne Papierkram.

©Like2drive

Was man von TV- oder Musik-Streamingdiensten seit Jahren kennt, ist auch mit Fahrzeugen möglich. Der Nutzer zahlt bei einem Auto-Abo einen monatlichen Betrag und kann das Fahrzeug dann während der Vertragslaufzeit nutzen. Das Auto-Abo ist wie eine All-Inclusive-Flat, denn alle Nebenkosten sind in der Rate bereits enthalten. Dazu zählen Versicherung, Kfz-Steuern, Kosten für Überführung, Wartung und Verschleißteile, TÜV sowie Reifenservice. Der Nutzer muss lediglich den Sprit – oder beim E-Auto den Strom – zahlen. Will er seinen Pkw während der Nutzungsdauer waschen, trägt er diese Kosten auch. Das Auto-Abo ist nicht vergleichbar mit der kurzfristigen Nutzung wie beim Carsharing, der klassischen Automiete oder Autoleasing, welches auf mehrere Jahre ausgelegt ist. Beim Auto-Abo ist der Zeitraum deutlich kürzer, je nach Anbieter beträgt die Laufzeit zwischen einem und sechs Monaten. Abschließen können ein Auto-Abo sowohl Gewerbe- als auch Privatkunden. Die Kosten beginnen ab 199 Euro monatlich (z. B. bei Like-2-drive für einen Mitsubishi Space Star). Je höher der Fahrzeugwert, desto höher logischerweise auch der monatliche Preis. Für ein Fahrzeug aus dem Luxussegment können es über 1000 Euro im Monat werden. So kostet eine Mercedes S-Klasse bei Sixt+ (dies ist das Auto-Abo für Privatkunden, für Geschäftskunden heißt es Sixt Flat) 1345 Euro, hinzu kommt bei Sixt+ stets eine einmalige Startgebühr von 199 Euro. Übrigens handelt es sich beim

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