Die Jeep Wagoneer-Familie, einschließlich des Spitzenmodells Grand Wagoneer, zählt zu den Ikonen der Marke. Abgesehen von CJ und Wrangler ist vielleicht kein anderes Fahrzeug auf den ersten Blick so leicht als Jeep zu erkennen wie der ursprüngliche Wagoneer (Codename SJ). Wir haben schon seit geraumer Zeit auf die Rückkehr des großen Jeeps gewartet, und heute wirft uns der Konzern endlich einen Knochen hin.
Es gibt allerdings einen Vorbehalt. Der Grand Wagoneer, der heute enthüllt wurde, ist technisch gesehen ein Konzept, das heißt, wir haben noch ein gutes Stück Weg vor uns, bevor wir die Version sehen, die voraussichtlich 2021 zum Händler kommt.
Aber im Hinblick auf das Konzept sieht dieser Wagen schon ziemlich seriennah aus, ohne die überdimensionierten Räder, die nicht realisierbaren Beleuchtungselemente und die winzigen bis gar nicht vorhandenen Seitenspiegel, die man normalerweise bei Designstudien sieht.


Außendesign
Unsere US-Kollegen von Motor1 sind absolut begeistert von der Erscheinung des siebensitzigen Jeep Grand Wagoneer Concept. Man kann sie verstehen: Die kantige Frontpartie ist mit einer neuen, schlanken Variante des Sieben-Schlitz-Grills der Marke versehen, der von schmalen Scheinwerfern begrenzt wird. Bei der Studie erstreckt sich ein LED-Band über die gesamte Breite des SUV, schneidet sich mit der Oberseite des Kühlergrills und bildet eine solide Basis für den „WAGONEER“-Schriftzug auf der Haube. Der Jeep-Schriftzug auf der Nase ist verschwunden, wie Sie feststellen werden.
Die kinnförmige vordere Stoßstange weist zwei übereinander
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